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　　俗话说“买车容易养车难”,这是无数车主在平复了喜提新车的激动心情后,不得不面对的现实问题。汽车保养不当会直接影响驾乘人员的出行安全,所以汽车的日常检查和保养是不可避免的,除了要对车辆做好日常保养之外,车主还要定期到4S店进行保养,出行才会省心又安全,那新车多久保养一次最好呢?保养时需要对哪些部件进行重点检查呢?下面上汽大众保养就来给大家科普一下“新车保养知识”,帮助新车主们更好地照顾自己的座驾。

　　当我们喜提新车后,新车的各个运动部件都处于出厂状态,还没有相互磨合好,所以需要经历一段时间的磨合期。一般来说,我们可以将购买新车后1年或者里程数达到5000公里内设定为磨合期,保证零部件充分接触、摩擦、适应、定型,才能更好地让它们发挥价值。在车辆磨合期内,尽量不要高负载行驶,比如:原地轰油门、低档位高转速JJB竞技宝官网、满载上坡行驶、紧急刹车等,详细的磨合说明,可以参照上汽大众的保养手册,上面明确标注了保养时间、保养项目以及磨合期的注意事项。

　　磨合期后,就需要进行新车的首次保养了,它相当于磨合期后的一次全面体检,通过首次保养,可以很好地确认车辆在磨合期内的运转情况,及时发现存在的问题,从而排除隐患,也为后续的车辆使用提供了安全保障。首保过后就需要做定期的常规保养了,一般出行每一万公里或使用1年就需要进行一次常规保养。

　　汽车由上万个零部件构成,可分为发动机、制动、底盘、传动、转向、行驶、汽车电子电器、通用件与标准件八大类。这些零部件在汽车的运行过程中,会出现不可避免的各种磨损。因此,在汽车首保之后,就需要对这些零部件的磨损情况进行检查。

　　一般会检测点火、进气、悬挂、制动、转向等系统,关键项目其实就是对相应的油液、滤芯进行补充更换。一般汽车每行驶3-4万公里左右建议更换一次汽油滤清器滤芯,不过最终的更换周期以车辆实际情况及自己的保养手册为准,如果自己把握不准的话,也可以前往上汽大众售后保养服务点,让专业的维保人员提供建议,以便我们更好地保养汽车。

　　最后,提醒大家,汽车的保养不仅仅是更换零部件那么简单,更重要的是要养成良好的驾驶习惯,这样才能延长汽车的使用寿命。关于“新车多久保养一次最好”的问题,建议车主到上汽大众售后保养服务点或者专业的4S店进行汽车保养,及时发现和解决汽车的问题,提高汽车的性能,才能更好地保证出行的安全性,避免出现意外。