丰田锐志升级芬朗音响改装案例

【丰田锐志】外形气派、漂亮；内饰、仪表盘新颖；发动机动力滂湃，安静；后驱车辆加速和高速行驶稳定、舒适；底盘结实、避震性能好，丝毫感觉不到发飘；行驶安静；同等价位的车性价比最好。但是软肋就是汽车音响过于一般啊。对于汽车音响爱好者来说，都不惜花费时间和金钱为自己的爱车装上一套自己喜爱的音响器材。目的只有一个：那就是聆听到美妙的音乐效果。

跟车主探讨完平时的听音风格后，搭配了这一套的音响器材，经过试听，马上开始动工。

配置清单：

前声扬：曼琴M2S.61

后声扬：芬朗SQ-6.5C2

主 机：阿尔派CDA-117E

功 放：芬朗UT-4100

超低音：曼琴M3W.104

隔 音：全车大能

线 材：嘉利堡

导 航：卡仕达云径

话不多说，话不多说，工程开始，首先做好保护工作。

隔音工程开始，不一会儿的时间，师傅们将车内饰件拆卸完成。

车门是风噪向驾驶室内传递的主要通道。用大能蓝金刚对车门进行止震处理，强化钣金，减少车门的振动、共振级其带来的噪音。

车门里层隔音强化钣金，减少钣金的震动和共振，外层将蓝金刚裁剪成合适的大小，将车门的孔洞密封起来，阻止噪音通过这些孔洞传入车内。

前声扬曼琴M2S.61，音质风格偏向于人声，呈现的音乐总是带着丝丝清新和淡淡甜美而令人舒悦，带来一种愉悦的清甜

前声扬高音单元

后声扬芬朗SQ-6.5C2 同轴喇叭设计，令后声场声音定位更加准确

芬朗乌托邦系列UT-4100功放，芬朗公司的用心之作，相信这样搭配的效果肯定会耳目一新

底盘离路面最近，因此很容易受到来自路噪和胎噪的困扰，隔音之后可以降低路噪声，对车主的安全行驶有着很大的效果。来自车地板的噪音大都为低频噪音，穿透性强，普通的地毯材质无法达到良好的隔音效果。大能低频王，独有的声学五层结构，使其在超低频段具有强大的阻隔功能，是路噪的超级克星。

尾箱是一对相对密封的箱体，传入的噪音在此很难被消除，反而会产生回音与共鸣，使噪音音量更大。使用大能蓝金刚和吸音王对尾箱进行减震吸音处理，不仅减少尾箱自身所产生的摩擦及振动噪音，还能有效处理外来噪音，降低整个来自尾箱的噪音。

主机阿尔派CDA-117E

导航升级卡仕达云径

原车发动机薄薄的一层铁皮，没有做任何隔音隔热措施，导致异常高温，像烘炉一样烘着发动机盖，时间长了，发动机盖漆面比其他车身漆面容易褪色。先做上一层大能顶级蓝金刚——减震板，抑制共振，加强钣金。引擎盖隔热棉可以吸收大量的仓内的发动机机械噪音，并且可以隔除仓内热量对引擎盖面漆的烘烤，延长面漆的使用寿命。

超低音曼琴M3W.104,尾箱完成效果图

因为信赖，选择车元素

全国十大改装店——车元素（江门城市店）

主营：汽车音响改装 导航 隔音