竞技宝app(中国)官方网站IOS/Android通用版/手机app下载一般保养都是6个月或者5000公里保养一次。保养都是时间与公里数双重约定，以先到为准，公里数超点无所谓，但是时间不能超，如果超期，4S店会默认脱保。
整车质保为3年或10万公里，而保养周期为：首保：5000公里/6个月二保：10000公里/12个月间隔：5000公里/6个月。建议在车辆行驶2万公里后进行一次大保养，保养内容为更换发动机机油、机油滤清器、全部火花塞、转向助力液、整车制动液。
新车首保是免费的。汽车首保的意思就是汽车的首次保养，一般车辆都是5000公里/3个月（少数车除外），很多品牌4S店为了缩短客户的保养周期，都改为提醒客户3000公里/3个月就要做保养了，两个数值是以哪个先到为准。首保是免费的，如果逾期则需要自费保养，而且相当于放弃保修的权利，今后车子出了质量情况是不予保修的。汽车首次保养的是换机油滤芯、换机油、换空滤，需要注意的是发动机底部和变速箱底部是否有漏油情况，还要检查底盘的漏油和锈蚀。因为汽车生产厂在装车的机油中，通常会添加一定量的增磨剂，使发动机内各部件顺利磨合。无论提前或延后更换机油，都不利于发动机的正常磨合，因此各品牌车辆都规定了首保的时间。
4s首保包括以下方面：更换发动机机油，机油滤，清洁空气滤；检查各种油液液面是否正常，检查发电机皮带，雨刷片是否有损坏；检查轮胎气压是否正常，轮胎有无吃胎，鼓包，损坏等；检查底盘，包括：刹车片，刹车盘，连杆，球头，球笼，有无刮伤等等；检查全车的所有开关；灯光是否正常工作。必要时间:完成所有工作大约需要2个小时。首保需要带的东西有：驾驶证；保养手册；质保手册；车主身份证；车辆的行驶证；车辆的购车发票，到车辆指定的首保机构为车辆做首保。注意事项是：提前与4s店预约。首保是指新车行驶后的首次保养，具体时间因车而异，一般是行驶1000到3000公里后。汽车需要及时参加首保，不能提前或延迟。第一个保障的实现，标志着汽车的磨合期现在已经结束，可以按照汽车要求的标准负荷和正常速度行驶。第一次车险的时间按照取车日期计算。首保时间有两个指标值:里程和时间。看哪个先来，第一个就是标准。以下是新车首保一定要完成的检测和更换：更换机油，清洗三滤也就是机油滤清器、汽油滤清器和空气滤清器；检查汽车的冷却液含量是否处在正常状态；检查汽车制动器，以及离合器液面的位置；检查助力油管的油面是否正常、各油管接口是否有渗油的现象；检查工人要查看下发电机、空调、水泵以及皮带的老化和松紧的情况；检查轮胎气压和磨损的状况，为轮胎换气，或有磨损还要进行轮胎换位。更换机油时必须连同机油滤芯一起更换，选择机油时必须参考《车型使用维护说明书》，不同车型所规定使用的机油标号不同。保养注意事项：不要用水冲洗车身内部：许多人会在假期自己整理和清洗汽车，同时用水清洗身体并用抹布擦洗。在这里，需要提醒的是，车身内部不需要直接用水清洗。如果脚垫脏了，可以用吸尘器，也可以拿出来，用刷子和洗洁精刷清洗，擦干，再放进去。驾驶室地板橡胶垫下面的凹槽里有很多通孔。水进入后，不会风干，而是会从通孔流到齿轮箱等部位进行侵蚀腐蚀。好的做法是用吸尘器清洁，然后用抹布擦洗，防止积水。不要混用不同品牌的防冻液：当车内防冻液短缺时，建议你尽早把防冻液放出来，从一开始就加同品牌的防冻液。由于防冻液的品牌不同，其化学功能也大不相同。各种功能的防腐剂会腐蚀其他功能的防腐剂。不同品牌的防冻液使用不同的防腐剂。不要把它们混在一起，以防不必要的麻烦。不要润滑轮胎螺栓和螺母：当行驶中的汽车螺栓生锈时，通常会给它加油，这样它就可以再次正常工作。为了防止车轮上的螺栓螺母生锈，一些人给螺栓螺母涂上润滑油，却给安全行车带来了必要的风险。当汽车高速行驶时，螺栓和螺母被简单地提起甚至掉落，从而导致驾驶故障。电喷车提倡的时候不用踩油门：电喷车的推广器不同于普通汽车，其喷油控制设备可以根据推广器的温度和工况主动调节供油，使推广器顺利推广。
如果车主超过了规定的里程数，那最好立即电线s店并且说明原因，通常4s店也不会那么严格去为难消费者。一般来说，新车首保根据里程数和规定的首保时间，以先到为准，如果里程数超过一点不会有问题竞技宝app官网，如果超出规定时间太多，就要进行收费。做首保前，要注意几点：提前预约：首先最好提前给4s店预约，否则不预约就去很有可能遇上没有车间了或者要排队半天的情况。带好资料：去做首保时要带上必备的东西，例如维修手册、行车本等，如果不确定带哪些资料，一定要在预约时询问清楚。及时记录问题：平时开车时如果遇到一些故障或者疑问可以将其记录下来，在首保登记时告诉工作人员，以方便技师在做首保时一起将各种问题都检查一番。
新车首保是5000公里。以下是关于汽车首保的更多介绍：首保检测：第一次保养更换发动机润滑油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，其目的是保持车容整洁，车辆技术状况正常，消除隐患预防故障发生，减缓零部件的劣化过程，延长使用周期。新车首保的注意事项：避免在不通风的车库内长时间运转发动机；避免用嘴吸油管；避免车身沾上化油器清洗剂。
新车首保时间在3到5个月，首保里程在3000公里到5000公里，通常按照里程数和规定的首保时间以先到的为准。首保需做的项目：一般来说汽车首保项目除了更换机油机滤，还会对车辆的状况和使用情况进行全面的检查和诊断。汽车保养介绍：汽车保养是指定期对汽车相关零部件进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，其目的是保持车容整洁，车辆技术状况正常，消除隐患和预防故障发生，减缓车辆零部件劣化过程，延长使用周期。
根据不同的车型，厂家会指定不同的首保时间，不过一般大多都是3000公里-5000公里或者6个月进行首保。以下是关于汽车首保的相关介绍：1、首保主要内容：汽车首保，就是新车出厂后的首次保养，主要工作为更换机油及机油滤清器，在更换机油机滤的同时对车辆进行全面的检查，包括全车灯光，全车油液高低，全车电气系统功能是否正常，轮胎检查及气压调整，底盘各原件是否正常，发动机变速箱等是否漏油，工作是否正常等。并会用专业的诊断设备对全车进行电脑检测，并将保养提醒进行复位。2、首保里程：不同的品牌车型要求可能不太相同，但基本上在3000到5000公里进行首保的居多，有一些品牌车型首保的里程要求可能会到8000至10000公里左右。
奇瑞首保是5000公里/6个月。汽车首保很多品牌4S店为了缩短客户的保养周期，两个数值是以哪个先到为准。超过了厂家规定的首保公里数或者时间才去4s店首保会影响车主的三包权利。以下是对其的扩展介绍：1、机油的介绍：机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。2、机油滤芯的介绍：机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂；在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。
新车首保是免费的，车辆是全国联保。以下是关于汽车保养的具体介绍：1、定义：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、保养范围：现代的汽车保养主要包含了对发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范3、目的：汽车保养的目的是保持汽车整洁，保持技术状况正常，消除隐患。
一般来说，新车首保基本上都是免费的项目，汽车首次保养非常重要，汽车首保需要带上行驶证和保养手册。以下是汽车首保的注意事项：注意保养时间：消费者在提车时，4s店的工作人员会告诉消费者一个首保时间和首保的公里数；在汽车的保养手册上也会有车辆首保的时间和公里数，可以按照上面的标注信息进行首保。注意首保用的机油：由于车辆在磨合期内，各部件没有进行充分磨合，使用过程中会出现杂质，影响机油的性能，首保时需要及时更换，避免机油使用性能下降。
首保如果超过三个月，需要与4s店协商。有些4s店超过保养时间就不会提供免费首保，有些4s店即使是超过保养时间也会提供免费首保。车辆首保介绍如下：1、新车首保的时间有两个指标，分别是时间和里程，以先到为准。如果其中一个超出规定都会影响汽车的质保，很多汽车厂家明文规定，新车首保都是由4s店免费提供服务，超过首保日期则视作自动放弃首保权利。2、新车之所以需要首保，是因为新车有一段时间的磨合期，磨合期间会对汽车造成一定的损耗，首保时除了更换汽车的机油和机滤，还会对汽车进行全面的检查，检查汽车的各项性能，确保汽车的各项性能都处于正常的运行状态。
新车首保是免费的，首保是行驶5000公里左右进行，其指车辆行驶后的第一次保养。保养的项目有：1、更换机油、机油滤清器、空调滤清器、空气滤清器；2、检查冷却液、电瓶液、玻璃清洗剂的液面；3、检查制动器及离合器液位、转向助力油罐油位；4、检查系统各油管接口是否渗油；5、检查前后车灯；6、检查轮胎气压及磨损、按规定力矩紧固螺丝。汽车首保的注意事项是：1、提前与4s店预约；2、携带行车本、保养手册。
新车首保是5000公里，汽车首保的重点项目是更换机油和机滤，另外还会进行全车系统检查这些，例如紧固螺帽、检查底盘、轮胎检测、系统电脑检测等。汽车保养别称汽车维护，是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统等的保养，目的是保持车容整洁，技术状况正常、消除隐患、预防故障发生，延长使用周期。
新车首保需要1到2个小时左右，其项目包括：1、更换发动机润滑油、机油滤清器、刹车油、离合器油、动力方向盘油、火花塞、变速箱油、汽油滤清器、空气滤清器、空调滤清器；2、检查电瓶及电瓶水；3、补充雨刷水；4、检查发动机皮带的张紧度。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，其目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、减缓劣化过程、延长使用周期。
新车首保时间在3到5个月，首保里程在3000公里到5000公里，通常按照里程数和规定的首保时间以先到的为准。一般来说汽车首保项目除了更换机油机滤，还会对车辆的状况和使用情况进行全面的检查和诊断。汽车保养是指定期对汽车相关零部件进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，其目的是保持车容整洁，车辆技术状况正常，消除隐患和预防故障发生，减缓车辆零部件劣化过程，延长使用周期。
当车主发现新车超出了首保时间，应第一时间联系4S店，如果只是公里数超出限制，将不会影响新车进行免费首保，如果是时间超出限制，具体需与工作人员协调沟通出解决方案。一般来说，新车的首保时间是有两种限制的，一种就是时间限制，规定使用的时间在6个月以内，而另一个则是距离限制，规定行驶的距离在五千公里以内。因为首保项目中除了包括汽车机油的更换外，还包括了针对汽车进行的全面检查，因此首次保养会消耗相当多的时间。按照国家规定，家用汽车产品的包修服务的期限不能低于三年或者行驶里程少于六万公里，一般以先满足的限制为准；家用汽车产品的三包服务的有效期限也不能低于两年或者行驶里程少于5万公里，这两者也是以先满足者为准。从购买新车那一日开始计算首保时间，在这时限内，经营者都应当按三包售后服务的规定，为汽车承担起修理、更换以及退货这三种售后服务责任。
新车首保时间超了，属于脱保。脱保两个字可以理解为脱离三包了，不在三包范围内。汽车一旦脱保了，以后汽车出现任何质量问题，4S店都不予保修。即便是在三包期内，4S店也不会免费维修，需要车主自费。汽车的首保有两个指标，一个是时间（时间是按照提车日期算），一个是行驶里程，以先到达的指标为准。其中一个超出都会影响质保。根据品牌的不同，车型的不同，汽车首保的时间也是不同的。具体的首保规定，可以查看车辆使用说明书或保养手册，上面都会有详细的介绍。严格按照说明书上的指示进行即可。汽车首保时间之所以不同，是由于厂家的技术情况存在差异所造成的。汽车首保一般只需要更换机油和机滤即可，其他的任何项目都不需要做。因为汽车此时还属于新车，正常情况下是不会出现任何问题的。除非汽车有某个部位确实出问题了，不然保养的时候不要听信4S店推荐的任何项目，严格按照车辆使用说明书或保养手册上标注的项目进行即可。
新车首保的重点是机械磨合，这只是与行驶里程、路况等有关系，时间延长3个月是没有影响的，需要首保的原因：1、新车是有一段时间的磨合期的，这个会对车造成损耗的，汽车首保会对车做一系列的检查，检查损耗造成的问题；2、还有就是绝大多数汽车的原装油都是矿物油，矿物油的保质期是半年时间，如果超出了这个时限，即使汽车不再使用，这个机油也是要换掉的；3、那么一辆汽车从下线s店、再到消费者手中，机油的保质期最多只剩下了五个月的时间，这就是汽车使用手册上规定新车五个月之内做首保的原因。
一般来说，新车首保都是免费的：1、新车首保是免费的，首保都是简单的换换机油、机滤、吹吹空滤等，检查下车况；2、按保养手册的要求：提车后的3个月或者5000公里免费首次保养，时间和里程哪个先到为准，换机油机滤，检查车况，空滤和空调滤弄干净即可；3、最后免费洗个车子，去做首保前最好先给4S店打预约电话，节省排队等待的事情，去了直接做；4、首保只做免费项目，拒绝4s的其他一切推荐收费项目。
新车首保是免费的，不要钱的：1、所谓首保其实只是简单的换换机油、机滤、吹吹空滤等，检查下车况；2、按保养手册的要求：提车后的3个月或者5000公里是免费首次保养的，时间和里程以哪个先到为准；3、去做首保前最好先给4S店打预约电话，节省排队等待的事情，去了就可以直接进行，不过首保只是做免费的项目，其他的项目都是要收费的。
新车首保时间超了，属于脱保。脱保两个字可以理解为脱离三包了，不在三包范围内。汽车一旦脱保了，以后汽车出现任何质量问题，4S店都不予保修。即便是在三包期内，4S店也不会免费维修，需要车主自费。汽车的首保有两个指标，一个是时间（时间是按照提车日期算），一个是行驶里程，以先到达的指标为准。其中一个超出都会影响质保。根据品牌的不同，车型的不同，汽车首保的时间也是不同的。具体的首保规定，可以查看车辆使用说明书或保养手册，上面都会有详细的介绍。严格按照说明书上的指示进行即可。汽车首保时间之所以不同，是由于厂家的技术情况存在差异所造成的。汽车首保一般只需要更换机油和机滤即可，其他的任何项目都不需要做。因为汽车此时还属于新车，正常情况下是不会出现任何问题的。除非汽车有某个部位确实出问题了，不然保养的时候不要听信4S店推荐的任何项目，严格按照车辆使用说明书或保养手册上标注的项目进行即可。
固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也是为了更好的开拓市场。
1、当车主发现自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可以利用铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况比较严重，也可以采取应急措施。
2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。
3、也可以利用清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能够得到解决。
1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。
2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。
3、最后强调要反复练习，这样就可以形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。
1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。
2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。
3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有很好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。
4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。
5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。
6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节无法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决方法：更换正时齿轮或链条。
7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，经常采用各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不同材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。
8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度升高，很快就容易出现拉缸、报废的情况。
9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。
1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；
2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；
3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决方法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。
1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出越来越高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。
2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就不得不使得离合器频繁工作。
3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。
