竞技宝app平台大众4s店保养工时费一般多少钱(一汽大众4s店工时费价格表)

  行业新闻     |      2023-11-20 07:25

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　　一般的4S店换机油的工时费是100块钱一次，换机油大概400块钱，加上其他的机油过滤器乱七八糟的东西，总共需要花费五六百块钱吧。

　　一般4s店小保养工时费在50元左右，大保养工时费在350元左右。但不同品牌、不同车型在4s店的保养工时上存在明显差异。如果您想了解车辆保养的工时和费用，您可以直接联系授权经销商的售后服务部门索取报价。4s店有各种项目的工时和费用的价目表。

　　除了维护工时，日常维护或保养中往往还有很多其他项目工时。部分施工项目的标准工时为:

　　根据经验，品牌授权经销商建设项目的工作时间往往高于维修点。尽管如此，还是建议去4s店进行车辆保养和维修竞技宝app官网。经销商拥有现代化的专用工具和设备，训练有素的***技术人员，以及种类齐全的零配件可供调用。经销商有全面和标准化的操作指南，其中也包括维护说明。根据这些保养说明，即使进行必要的保养，也能保持车辆的价值。为了能够确定哪些项目是必须进行的，经销商在每次保养前都要进行提前诊断，这样会更有保障。

　　1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三种排量发动机有区别的主要保养零件有：机油滤芯、空气滤芯、火花塞和变速箱油。1.8TSI和2.0TSI的机油滤芯是通用的。全车油液和空调滤芯等零件是所有排量都通用的。下表是按照7500公里为周期进行保养的65000公里内的明细。

　　本文数据来自北京地区的上海大众4S店，其他地区可能略有差异，仅供参考 ?

　　更换成本差异更大的就是变速箱油，帕萨特一共有4款变速箱，其中销量较小的5速手动变速箱使用的油液与手动挡的POLO一样。而1.8TSI低配车型的6AT手自一体变速箱与POLO的6AT车型使用的油液一样。而销量更大的两款DSG变速箱在油液的用量上有所区别，干式的7速DSG使用变速箱油只有2升左右，但这款变速箱油的价格现在还没有公布，不过可以参考迈腾7速DSG的价格，为156元/升，每次更换5升。2.0TSI的6速DSG变速箱使用的油液是最贵的，每升为209.9元，每次更换5升。

　　和自家兄弟相比，这个保养成本与使用相同动力的迈腾不相上下，按照建议的7500公里来算甚至比迈腾还要贵了一些。如果使用条件比较恶劣，按照每个5000公里来保养的线公里内的保养成本还要多出来2000多元。另外，为了TSI发动机的运行良好，建议根据自身情况定期加上一瓶汽油添加剂，在4S店购买86一瓶。

　　平均修理 *** 的工资3000元左右，大师傅在6~7000元，为了计算直观，我们暂定4200元工资，每月上班30天(不休息)，每天是140元，每天工作8小时(实际都在9~10小时)，平均每小时工资17.5元，那么工时定价有的只有12元~18元/每小时。

　　这样的工时费等于老板一直在贴钱开工资，还没算其他费用，这是按标准工时计算，也就是每小时工时费。规范的4S店一般每小时工时费都在100元以上，欧洲大品牌400元左右，他们的配件定价自然也就在合理的竞争范围以内。

　　所以12元～18元的单位应该是＂W务＂，以5分钟为一个单位来计算，事实上很多企业不知道这些，含含糊糊，混淆计量单位，也就是＂小时和务＂混淆，无法跟客户说清楚，客户就认为乱收费、不合理、价高、欺诈。

　　在对内计核工时费提成时，也常常遇到基层班组或技工对工时结构与工时费的误解。作为企业有关管理人员，应当向班组或技工个人解释清楚，说明他所施工完成的工时构成部分（实际施工时间那一部分）和工时费所包含的内容。

　　无论工时单价法定多少，工时费都应包含以下内容：上缴给国家和地方税务部门的税金；经营、生产与管理的固定成本;经营、生产及管理费用；应完成的利润。

　　工时费=工时定额×工时单价×该车型的技术复杂系数。单价较高的车型技术复杂程度越高，也就是说豪华品牌的工时费都不会便宜。

　　比如说凯迪拉克CTS更换机油的工时费为280元，而大众捷达更换机油工时费只需要140元，两者之间差了整整一倍。因此具体的工时费用还得看看4S店是如何报价的。

　　很多人担心不去4S店保养就不能享受三保，其实这个问题是不需要担心的。自从2017年《机动车维修管理规定》颁布后。

　　车主就可以自由选择汽车的维修点进行维修，并且厂家和4S店不得以汽车不在指定授权点进行维修为由对车主进行拒修。所以即便不在4S店保养也是可以享受三保的。

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