竞技宝app(中国)官方网站IOS/Android通用版/手机app下载保养不一定要到买车的4s店，全国任何一家符合车型品牌的4s店都可以，汽车保养是否应该去4s店视个人情况和车型状况而定。保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。保养的作用有：1、保证车辆处于优良的性能状态；2、提高车辆的效率，降低其零件和轮胎的消耗；3、增加行车安全；4、避免车辆发生问题导致产生危险；5、可以减少噪音和对环境的污染；6、保持车辆外观整洁，防止损伤。
汽车保养不是一定要去买车的4s店进行保养的。基本上所有汽车品牌的4s店都是全国联保的，所以只要是你购买品牌的4s店，都是可以去保养的，除此之外车主还可以选择去汽车修理厂或者是汽车修理店进行保养。去4s店保养的好处：4s店相比于外面的修理店来说要更加的正规、专业一些，更加有保障，当然了，费用也会相对高一些，4s店也会为车主寻找到最为专业的师傅和配套的工具，除了技术上有保障，在零配件上4s店也是更有优势的。去4s店保养的缺点：费用相对来说要比较的高，这一点大家都是心知肚明的，毕竟4s店更正规而且配件也是原厂配件，除此之外很多4s店会为车主推荐各种乱七八糟的项目，这也导致一些车主对于4s店的印象不好，很多汽车的小毛病在4s店修理完之后就是大毛病了。
不是必须到指定的4s店，可以到任意一个维修厂来保养机动车辆，对机动车辆的正常保养是不会有的任何的影响，在4s店对机动车辆进行保养，在机动车辆出售的时候对保值率有着一定的提高。相关资料在4S店进行保养有几个优势：1、会有完整的保养记录竞技宝app官网，对于以后卖车可以提高售价；2、4S店背靠品牌厂商，车辆数据非常详尽，而且设备齐全，师傅的维修技术也相对专业成熟；3、省心，直接把车给工作人员，自己在旁边玩会手机等着拿车就好。但是4S店也有非常明显的缺点：工时费过高，机油选择有限，一套简单的小保养下来，也许不仅用的机油不合自己心意，而且价格还贵。
买车时不需要必须去4s店买车。买车的方式多种多样，不仅可以从4s店买车，还可以从以下3个地方去买车：1、从汽贸店买车。从汽车贸易商店买车相当于从二级经销商那里买车。2、从二手市场买车。顾名思义，二手市场的车基本都是二手车。3、网上买车。网上买车现在是一种新的买车方式，主要是搭配一些新能源车或者小型车。经销商是二级经销商：经销店本身没有车辆库存，所有车都是从4S店提货，售后保养等服务都在4S店办理。因为不是厂家直接管理，所以价格上往往会有不小的折扣。
汽车机油更换情况如下：如车辆是在保质期，就一定要去汽车4S店。要不然车辆发生问题，汽车4S店是不提供质保的，如没有在保质期，那就可以不去4S店更换。机油也叫发动机润滑油，可以起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲的作用。机油的组成是基础油和添加剂，其中基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂可弥补和改善基础油性能方面的不足。以下是不同种类机油的更换周期：1、矿物质机油：5000公里或者3个月更换一次，以先到为准。有些车行驶不到5000公里，但是时间到了3个月，这时候也必须要更换，因为机油从开封的时候在外界只有3个月的保鲜期，如果超过3个月或者行驶超过5000公里，机油润滑、密封等性能下降，如果不及时更换会影响发动机正常工作。2、半合成机油：7500公里或者6个月更换一次，以先到为准。如果车辆行驶到了7500公里之后时间还没有到6个月，同样需要更换机油；因为半合成机油使用超过7500公里之后性能直线下降，对发动机保护效果下降，虽然能够继续使用，但是时间长久之后发动机损伤在所难免。3、全合成机油：10000公里或者1年更换一次，以先到为准。全合成机油的优点不言而喻，对发动机保护、润滑、清洁、减小摩擦、波动性更加稳定和节省燃料等特点，但同样也是有更换周期。
新车补漆不是必须到4s店。不过4s店里调的漆比较接近原色，但是费用也会更高。如果面积很大，需要钣金，又不是自费，可以去4S店补。1、车身轻微刮花，伤到了车身面漆。2、到车身底漆甚至钣金变形。前一种程度没有必要去4s店，甚至自己也可以动手补漆。最后一种程度就有必要去4s店和专业美容店。汽车轻微刮坏的补漆方法：1、首先将车洗干净，如果没有必要的话，那么就只是将有刮痕部位清洗干净即可。2、准备好工具，网上都有一整套补漆套装购买，价格也不贵，把磨砂纸用水浸湿，并包裹在硬质棉块上。3、用包裹好的磨砂纸打磨平刮痕部位，直到用手感觉与周边漆面没有高低不平的感觉。4、准备好胶带和抹布，挡去不需要补漆的地方。5、准备好补漆笔与迷你喷罐，组合在一起。6、在距离伤痕一定位置后，开始喷漆，喷出来的漆，可以使车体的漆更加平整，直接用自带的笔刷去抹的话很难做到。在喷漆时，要注意来回喷洒，切勿对准一处猛喷。直至颜色覆盖掉黑色地区。7、漆补好后，等待几分钟，等漆干后，准备好驳口金油，它的作用是能使补好漆的颜色与车体本来的颜色更近，也能起到保护补好的漆。将它组装在迷你喷罐上。8、距离一定位置，来回喷洒在刚才补漆位置，未补漆的地方尽量不用喷到。9、等待片刻，补漆完成。
首保不是必须去原来买车的4s店，现在都是全国联保，只要是厂家指定的4s店都可以保养。首保都是免费，带着保养手册、行车证即可。对于车子首次保养，需要更换的有三个东西。第一个是车子的机油；第二个是车子的机油滤清器；第三个就是车子的空气滤清器。并不是说每个车型的首保里程都一样，有些车型的规定是三个月或者3000公里，以先到为准；有些则是六个月或者是6000公里，以先到为准；当然还有一些车型，1万公里才做首保，如果到了首保的里程不到4s店的售后去做首保，第一次免费首保就没有办法再使用了。
汽车的保养可以在4s店也可以在比较有规模的维修店，如果是新车，建议去4s店进行保养，尤其是汽车还在保修期期间的时候。以下是相关介绍：4s店的优势：在汽车的保养上，4s店有着独特的优势，首先是在汽车保养的整体性上，在4s店基本上能够完成所有的保养项目，节省了车主的时间，其次就是汽车保养的时候，在4s店会有一个全面的记录，能够更好地反馈汽车的使用情况，在卖车的时候也比较简单，最后就是在4s店工作的技工基本上技术比较过硬，所以会让车主比较放心。维修店：现在的一些比较有规模的维修店也得到了完善，出了保修期之后也可以去维修店进行保养，维修店的技工在技能上也可以信赖。
新车质保期内，是一定要去4S保养。在出了质保期以后，就不一定非要去4S保养。以下是关于汽车保养的相关介绍：保养流程：首先，开车时不要过急，要减速慢行，系好安全带，保证你的人身安全。女士不要穿高跟鞋开车。定期给车子更换机油，过滤器等等。定期花点小钱可以省大钱，在驾驶时，更有安全保障。自备轮胎气压表，定期检查轮胎防止老化。保养部分：基础保养，机油和机油格是基础保养的部分。全车检查，保养全车。深化保养，汽车各大系统进行彻底清洗和养护，在不破坏原厂工艺的情况下，对部件进行全面养护，毕竟车子是三分修七分养，车子保养好，不仅故障率大大降低，而且还能进一步提高整车的使用寿命。
不一定，如果是技术特别好的钣喷店也可以，因为马自达使用了不同于其他普通车漆的匠涂工艺，特别是招牌的魂动红，其喷涂透明度和色深的配比独一无二，普通的修理店难以完全复原原车漆。以下是关于汽车漆的相关介绍：简介：所谓汽车漆，就是喷涂在汽车上的油漆称之为汽车漆。汽车漆也是涂料的一种。作用：汽车喷上油漆涂料，不仅使车体表面形成一种保护膜，车身不容易被腐蚀、还可以延长汽车的使用寿命，更是给人一种美观的享受。不同的气车漆有不同的效果，选择不同的漆种、不同的颜色，可以展现出车的不同个性，因此，汽车漆对于汽车本身来说至关重要。
买川崎必须到川崎4s店买。以下是川崎的相关资料：1、外观：外观采用仿生学的造型，扁平的车灯凌厉的外形，整体来看特别像是一个时刻在观察着地面的蝰蛇。整车轮廓线条都十分的清晰，看起来十分的凌厉。前减震采用的是SHOWA前叉，前叉顶部一侧调整阻尼另一侧调整预载，看起来很有气质，这样的搭配在同级别车中运用也是十分广泛，在过弯时能够很好的贴合地面，更利于过一些直弯啊，连续弯道。在过弯时能够很好的贴合地面，更利于过一些直弯，连续弯道。2、动力：采用钢管型车架，这样不但可以减轻车本身的重量，还能使发动机更稳定地按在车架中，使发动机能更好的输出动力，使其能更好的展示自身的动力水平。采用的引擎一般是水冷直列四缸，四冲程，每缸四气门。最大扭矩是109.N.m，最大功率是101kw，最大马力是142ps/10000rpm。
没有规定在质保期内一定要去4S店保养。以下是相关介绍：1、注意：发动机出现故障，不在4S店保养，就无法准确判断出现故障的原因是因为车辆本身质量问题还是客户使用了不恰当的配件所导致。2、规定：任何单位和个人不得封锁或者垄断机动车维修市场。托修方有权自主选择维修经营者进行维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。
买车时不一定去4s店买车。以下是几种买车方式的介绍：1、从汽贸店买车：从汽贸店买车相当于从二级经销商处买车，以这个方式买车在价格上会比较便宜，但是汽车质量良莠不齐，有些汽贸店会将库存车和问题车进行混合售卖，而且在汽车后续的质保方面可能还会有一定的问题，在汽贸店买车时一定要将相关问题询问清除，避免引起不必要的麻烦。2、从二手市场买车：顾名思义，二手市场里面的车基本都是二手车，如果对汽车的新旧程度没有要求，可以去二手市场挑选一些“准新车”购买，以更低的价钱享受到更好的汽车生活。3、网上买车：网上买车是现在新型的购车方式，主要以一些新能源汽车或者小型汽车为主。车主在汽车官网挑选好所购买汽车的型号和配置后，缴纳定金或者全款，就会有专门的拖车将汽车拖到家门口，极大的提高了人们的购车体验。
国家没有规定在质保期内一定要去4S店保养。以下是扩赞资料：1、汽车大多数故障正常修理店都能够维修.2、鼓励机动车维修企业实行集约化、专业化、连锁经营，促进机动车维修业的合理分工和协调发展。3、。鼓励推广应用机动车维修环保、节能、不解体检测和故障诊断技术，推进行业信息化建设和救援、维修服务网络化建设，提高机动车维修行业整体素质，满足社会需要。4、家用汽车产品的易损耗零部件在其质量保证期内出现产品质量问题，消费者可以选择免费更换易损耗零部件。易损耗零部件的种类范围及其质量保证期由生产者明示在三包凭证上。
新车补漆不是必须到4s店，补漆的方法是：1、使用清水将汽车掉漆的地方擦洗干净；2、用磨砂纸将汽车掉漆的地方磨平，用手摸看汽车掉漆的地方是否已经平稳；3、将不需要补漆的地方用胶条遮挡起来；4、选择和汽车颜色一致的喷漆罐对着汽车掉漆的地方进行喷漆即可。防止汽车掉漆的方法：1、避免用弹子或者干布直接擦拭漆面，用水冲去车表面的灰尘泥土后，用干净的吸水布擦拭；2、停车时避免阳光长时间照射；3、减少洗车次数，不做车辆打蜡抛光；4、注意及时清除腐蚀性的东西，减少引起的漆面腐蚀。
首保不是必须到买车的4s店，只要到该品牌的任何四s店都可以进行，首保项目有：1、更换发动机机油、机油滤芯、清洁空气滤芯，检查发电机皮带、雨刷片是否有损坏；2、检查各种油液液面是否正常；3、检查轮胎气压是否正常，轮胎有无吃胎、鼓包、损坏；4、检查汽车底盘，包括刹车片、刹车盘、连杆、球头、球笼有无刮伤；5、检查全车的开关、灯光是否正常工作。首保的作用：1、保证车辆优良的性能状态；2、提高行车安全；3、降低发动机噪音；4、延长车辆的使用寿命。
买车不一定必须到4s店保养，根据相关规定：厂家和4s店不得以不在官方授权店保养为由拒绝给车辆提供质保，即车主可自由选择修车点，除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。所以车主可以自行选择保养的地方，不过还是建议在4s店，首保通常是厂商免费提供的，车主没必要错过，而且首保比较重要，等过了质保之后再去外边汽修店保养。新车打算在外边保养，也要找正规的汽修店，能够提供相关证明。
不是必须去4S店，而是首保去4S店是有免费保养项目的。如果过了三包期限，就可以去其他专业的汽车保养店进行汽车保养了：1、其实首保的做的项目很简单，就是更换机油机滤。还有就是一些车辆的常规检查。如轮胎和刹车片的磨损。发动机舱内部的各个油液刻度，防冻液的刻度。举升车辆检查下底盘是否有碰擦的痕迹，还有就是底盘的托架和拉杆是否有变形；2、在4S保养得好处是，如果在质保的时间和公里数内，一旦遇到质量问题，是可以通过厂家进行质保索赔的。不好的是，费用过高（包含工时费，不必要的项目，且用料价格过高），而且现在4S店服务参差不齐，服务顾问有时为了个人的业绩，会鼓励你，甚至忽悠或强迫你做一些不必要的保养项目；3、而且不要相信4S店的维修人员就要比外面专业，有时还不如外面的修理厂人员（如果想了解可以追问我），同时如果是强势品牌，保养人多，等待时间长。
汽车质保期内不一定要在4s店保养的，原因如下：1、车辆保修期内不去4s店保养合适，首保去4S店保养就可以，后续可以自主选择，4s店无权干涉，也不能以此为由不予保修；2、汽车厂家把去4S店保养与质保相挂钩，强制要求在4S店保养属于霸王条款；3、汽车“三包政策”规定，家用汽车产品不在生产者授权的4S店等保养，出现的质量问题只要与该保养没有因果关系，或者说在其他汽车4S店保养未造成损坏的，经营者不能免除三包责任。
不一定去，不过4s店里调的漆比较接近原色，但是费用也会更高。如果面积很大，需要钣金，又不是自费，可以去4S店补漆，现在的4S除了在配色和钣金方面有优势，其他方面的优势并不大。一般情况下，厂家会向专门4s店推荐指定的修补漆品牌。好的维修厂也会用好的牌子。但是，小店里，甚至一些不怎么正规的专门维修站都有可能出于降低成本考虑而使用便宜的漆。当时可能效果一样，3个月以后，色差就来了。这个，我们用户几乎无法鉴别。只有认准放心的修理厂或4s店了。
不是必须去4S店。可以根据自己的具体需求选择维修机构。不过4s店里调的漆比较接近原色，但是费用也会更高。如果面积很大，需要钣金，又不是自费，可以去4S店补漆。最关键是要选择一家服务规范的维修店，喷漆质量有保证，不容易出现色差和返工。
固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也是为了更好的开拓市场。
1、当车主发现自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可以利用铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况比较严重，也可以采取应急措施。
2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。
3、也可以利用清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能够得到解决。
1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。
2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。
3、最后强调要反复练习，这样就可以形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。
1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。
2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。
3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有很好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。
4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。
5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。
6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节无法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决方法：更换正时齿轮或链条。
7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，经常采用各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不同材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。
8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度升高，很快就容易出现拉缸、报废的情况。
9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。
1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；
2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；
3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决方法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。
1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出越来越高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。
2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就不得不使得离合器频繁工作。
3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。
