竞技宝 app官网汽车保养周期听谁的

  行业新闻     |      2023-12-19 07:23

　　杨女士今年8月买了一辆汽车，不久前在行驶了2000多公里的时候接到4S店的电线个月，就该回店做首保了。作为刚拿到驾照不久的新手，不太懂车的杨女士很听线S店做了首保。但日前杨女士不经意翻看保养手册发现，这辆车的保养周期为6个月/5000公里。于是她向记者反映，自己是不是被4S店忽悠了？保养周期缩短了，那养车成本无形中就提高了。

　　“只跑了3千公里4S店就提醒去做‘首保’，但保养手册上明明写着5千公里才‘首保’，这到底该听谁的呢？”杨女士表示有些不解。

　　为此，记者联系了为杨女士提供保养服务的汽车经销商。据介绍，汽车厂家一般都要求4S店客服在3个月左右对客户做一个回访，询问用车状况。同时，出于对用户的关心而做出保养的温馨提示，并非强制要求客户进行保养。

　　与杨女士的遭遇类似，某合资品牌车主郭先生的汽车行驶到1万公里时，4S店就多次提醒他去做次保，这让他十分不解：用户手册上写明了15000公里次保，为何自己的车在1万公里时还要做一次保养呢？对于郭先生的疑问，经销商的回答是：因为国内的使用环境与国外相比有一定差距，建议车主每隔5000公里进行一次保养。对此，郭先生颇有微词：“保养一次要800多元，缩短保养公里数，用车成本不就变相增加了吗？”

　　记者采访了多位车主发现，很多汽车4S店会在保养周期到之前提前提醒车主，而多数车主就会跟杨女士一样，按照4S店的“温馨提示”进行保养。我们可以简单算一笔账：按一辆车的使用寿命为50万公里计算，如果每5000公里做一次常规保养(更换机油和机滤)，此车的一生将进行100次保养竞技宝app官网。再按平均每次保养花费500元计算，将会花去5万元。而如果按每10000公里一次保养来算的线万元左右。

　　记者在调查中发现，多数车主认为出于爱惜车辆的考虑，保养勤点没啥坏处，只要能减少零部件的故障率，就都能接受。也有车主认为，汽车就像人的身体，按时定期保养是很有必要的，但是目前的机油品质已是今非昔比，对发动机的润滑已很到位，按厂家说明书规定的公里数和时间保养就足够了，提前频繁保养就没有必要了，过频、过多的保养完全是浪费。

　　对此业内人士表示，车辆的随车用户手册上的保养周期都是汽车厂依据发动机的设计并经长期测试后各自制定的，因此，以随车用户手册上的保养周期为参考是科学的。

　　据了解，不同品牌、不同车型的保养周期都不尽相同。一家汽车4S店的售后经理对记者说，厂家在用户手册上写的保养周期是出于最佳经济性的考虑，不管是5000公里或是10000公里，这是底线。考虑到国内使用环境，保养周期缩短一些可以延长使用寿命。

　　生产技术：汽车零件是有寿命的，就像人身体各个器官，很容易出问题。所以，选择好的配件，采用好的装配工艺和合理的发动机、变速箱管理系统，能有效减少零部件之间的摩擦，延长保养间隔。

　　全车油液质保期：有的车主会有疑惑：我的车还没开多少公里呢，为什么半年了也得保养更换机油？事实上汽车的油液都是有质保期的，不管车辆行驶了多少公里，一旦过了油液的保质期，其功能就会减弱，存在各种各样的安全隐患。这里所说的全车油液包括机油、刹车油、防冻液转向助力油等。

　　驾驶习惯和使用条件：保养周期不同与车的用途和使用环境有很大关系，驾驶习惯不好，加上经常短途行驶，则应该采用稍微短一点儿的保养间隔，也就是厂家推荐的保养间隔。特别是一些专门针对公务或商用的车，这些车辆多在较恶劣的气候环境和路面行驶，磨损率会加大。

　　汽车保养是一项需要综合考虑的任务。如果驾驶者在保养周期方面存在疏忽或不当，将会对车辆的使用寿命和安全性造成不良影响。建议驾驶者在平时使用车辆时，多关注车况的变化，及时进行维修和保养，以保证车辆的安全性和正常使用。